HiNelson Academy – Manutenzione Barca a Vela
Benvenuto in questo nuovo tutorial dal titolo “Manutenzione Impianto a Gas” in cui ti mostrerò come gestire e manutentare l’impianto Gas a bordo.
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Vedremo quali elementi lo compongono, come cambiare la bombola esaurita in sicurezza ma soprattutto sostituiremo il regolatore di pressione e le tubazioni in gomma.
Cosa Useremo?
Guanti in lattice
Valigetta attrezzi
Panno Assorbente
WD-40
Piastra Cottura
Impianto Gas
Quasi tutte le barche di una certa dimensione dispongono di una cucina a gas, sia essa composta da una piccola piastra a due fuochi piuttosto che da un forno basculente e completo di tre fornelli. Quando il discorso cade sul Gas in barca molto spesso ci si immagina il peggiore degli scenari quale una perdita o il regolatore che salta.
Proprio per evitare problemi di questo tipo vediamo insieme quali sono i principali elementi di un impianto a Gas.
Il Gavone
Nelle barche di nuova concezione il luogo dove troviamo il serbatoio del gas è a chiusura stagna.
E’ dotato di un ombrinale dal quale, in caso di perdita il gas possa uscire senza pericolo.
La bombola
Che è appunto il serbatoio del Gas. Ce ne sono di diverse marche e diversi tipi in commercio.
Un consiglio. Quando acquisti o sostituisci la bombola fai attenzione che l’O-ring sia integro e che la presenza di ruggine sia minima o meglio ancora nulla.
Il Regolatore di Pressione
Come dice il suo nome serve ad abbassare la pressione di uscita del gas… nessuno vuole fare una carbonara su di un lanciafiamme.
Spesso è collegato direttamente alla bombola ed è importante controllare che sia sempre in buone condizioni.
Tubi di Gomma a bassa pressione
Deve essere certificato e riportare la corretta dicitura. NON usare tubi che non riportano la data di sostituzione.
Il Tubo di gomma è installata fra la bombola e il tubo rigido in metallo e fra il rubinetto di intercettazione e la piastra di cottura.
La misura minima del tubo è di 40cm mentre non potrà essere più lungo di due metri. Importante. Non deve passare fra più locali della barca e non deve essere esposto a fonti di calore maggiori di 50 gradi centigradi.
Tubazione metallica
Il tubo che passa all’interno dei gavoni ed arriva fino al rubinetto posto prima della piastra di cottura.
Deve essere in pezzo unico per garantire un alta resistenza.
Il Rubinetto di chiusura rapida
Il quale interrompe il flusso di gas se chiuso.
E’ posizionato nell’utlimo tratto del tubo di metallo verso la piastra.
La piastra di cottura o forno
Che è banalmente dove facciamo il caffè e cuciniamo gli spaghetti.
Sostituzione tubi
I tubi andrebbero sostituiti ogni due anni. Il costo è veramente irrisorio. Io preferisco sostituire anche il regolatore insieme ai tubi.
Come procedere
Dobbiamo procedere così. Innanzitutto chiudi il Gas! Stacca la bombola dall’impianto. Per cambiare la bombola dovrai prima chiuderla se ne hai la possibilità, in questo caso le bombola non sono provviste di rubinetto ma utilizzano quello presente sul regolatore quindi, se la bombola non è vuota dovrai essere abbastanza veloce per evitare che il Gas fuoriesca durante la separazione.
Ora rimuovi le fascette metalliche e sfila il tubo di gomma vecchio sostituendolo con il nuovo. Procedi nella stessa maniera anche per la parte terminale dell’impianto, quella che va dal rubinetto alla piastra.
Prendi il nuovo regolatore di pressione, sostituiscilo al vecchio, e ricollega il tutto. Sostituisci la bombola, riapri il rubinetto.
Et Voilà, l’Impianto Gas è pronto ad affrontare altri due anni di mare! Ora non ti resta che preparare un bel caffè!
Ricordati che l’ambiente marino è molto più aggressivo del normale ambiente domestico quindi controlla spesso impianti ed attrezzature onde evitare spiacevoli incidenti!
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HiNelson Academy
Continuiamo con la nostra serie di tutorial in cui parleremo di manutenzione, tecnica e fai da te sulla barca.
HiNelson Academy nasce con l’obbiettivo di mostrare ed illustrare molti lavori che puoi eseguire da solo sulla tua imbarcazione.
Assolutamente da condividere se avete amici interessati al Do It Yourself Nautico.
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Al prossimo video e Buon Vento!
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